Dolar 44,0534
Euro 51,1980
Altın 7.202,93
BİST 13.078,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Denizli 18°C
Açık
Denizli
18°C
Açık
Per 19°C
Cum 17°C
Cts 16°C
Paz 15°C

MHP, trafikteki gizli tehdit için harekete geçti: O uygulama zorunlu olsun

MHP’li Halil Öztürk, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’na çağrıda bulunarak; arkadan çarpmalı trafik kazalarında ölümlü riskinin en aza indirilmesi için, TIR, kamyon gibi ağır tonajlı araçlara şok emici tampon uygulamasının zorunlu hale getirilmesini istedi.

MHP, trafikteki gizli tehdit için harekete geçti: O uygulama zorunlu olsun
REKLAM ALANI
14.02.2026 16:12
126

MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk, TIR, kamyon çekici gibi ağır tonajlı araçlara “darbe sönümleyici/şok emici” tamponların takılmasının zorunlu hale getirilmesi gerektiği çağrısı yaptı.

2024’TE 10 BİN 306 KAZA VE 527 CAN KAYBI

ARA REKLAM ALANI

Resmi kaza verilerine dikkat çeken Öztürk, “Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki yol ağında 2024 yılı verilerinde, “arkadan çarpma” kaynaklı ölümlü–yaralanmalı kaza sayısı 10.306 olarak yer alırken; bu kazalarda 527 vatandaşımız hayatını kaybetti, 19.313 kişi yaralandı. Öte yandan Emniyet Genel Müdürlüğü’nün aylık bülteninde, 2025 yılı genelinde “Arkadan Çarpma: 33.326″ kaydı yer alıyor” dedi.

ABD, KANADA VE İNGİLTERE’DEN ÖRNEKLER

Habertürk’ten Mahir Kılıç’ın haberine göre; MHP’li Öztürk; şok emici tampon uygulamalarının ABD, Kanada ve İngiltere gibi ülkelerde yasal zorunluluk olduğuna işaret etti. Öztürk, “ABD’de römork ve yarı römorkların arka korumasına ilişkin standartlarda “arka darbe korumasının yeterli dayanım ve enerji yutma sağlaması” hedefleniyor; teknik çerçeveler, altına giriş (underride) riskini azaltacak performans kriterlerine dayanıyor. Benzer şekilde Kanada’da arka koruma donanımı için enerji absorpsiyonu ölçümüne dayalı test metodolojisi tanımlanmış durumda” ifadelerini kullandı. İngiltere’de ise, belirli ağır araçlarda yan koruma ve sürücünün görüşünü artıran ekipmanların zorunlu tutulduğu “Daha Güvenli Kamyon Programı” ile güvenlik standardının sadece kağıt üstünde bırakılmadığını belirtti.

BAKANLIĞA ÇAĞRI

MHP’li Öztürk, çok sayıda ölüme neden olan büyük tonajlı araçlara arkadan çarpma kazalarında kayıpların azaltılması için, 17 Ocak 2008 tarihli “Motorlu Araçlar ve Römorklarının Yakıt Depoları ve Arka Koruma Donanımlarına Dair Tip Onayı Yönetmeliği”nde değişiklik yapılması çağrısında bulundu. Öztürk, “Arka koruma donanımı, araç altına girişini önleyecek şekilde yeniden tanımlanmalı. Sadece “var/yok” denetimi değil, darbe sönümleme/enerji yutma gibi performans kriterleri mevzuata girmeli” dedi. MHP’li Öztürk, “Uygun kredi, vergi avantajı, sigorta primlerinde iyileştirme gibi araçlarla küçük ölçekli taşımacıların sisteme uyumu hızlandırılabilir” ifadelerini kullandı.

Olgun Kızıltepe
Haberler.com – Politika

Kaynak: Haberler

REKLAM ALANI
ETİKETLER: , , ,
Şehrin nabzını tutan, en son gelişmeleri anında sizlere ulaştıran sesimiz olmaya devam ediyoruz. Denizli’nin sesi olan Denizlim Haber ile şehre dair herşeyi keşfedin. Takipte kalın en yeni haberlerle güncel kalın.
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.